Author Archive: Thorsten Strätgen

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ProduktdatenblattSAE 40

Veedol Motor Oil SAE 40 wird auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestellt und ist somit hervorragend für den Einsatz in Oldtimern ohne Turbolader geeignet. Dieses völlig unlegierte Motorenöl erreicht durch die abgestimmten Komponenten folgende Eigenschaften:

ein sicherer Schmierfilm, selbst bei hohen Betriebstemperaturen eine ausgezeichnete Scherstabilität verhindert zuverlässig das Verkleben, Verlacken oder Verkoken von Zylindern, Kolben und Ventilen für Motoren ohne Ölfilter hervorragend geeignet hoher Oxidations-Schutz einwandfreie Funktion der Hydrostößel

Anwendung

Ein universell einsetzbares und leistungsstarkes Einbereichs-Motorenöl, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren ohne Turbolader in historischen Fahrzeugen. Auch als Getriebeöl geeignet (Herstellervorgaben beachten). Der besonders hohe Flammpunkt sowie der geringe Verdampfungsverlust und der niedrige Aschegehalt sorgen für einen geringen Verschleiß und weniger Ablagerungen. Das Produkt ist nicht für den Einsatz in modernen Common-Rail oder TDI-Dieselmotoren geeignet!

Unfallinstandsetzung Individueller Fahrzeugbau Karosserie-und Lackarbeiten Kabelbaum Manufaktur Inspektion/Wartung nach Festpreis Jahreszeitechcheck Teil- und Komplettrestaurierungen Karosserie- und Lackarbeiten Polster- und Sattlerarbeiten Überholen und Umrüsten von Instrumenten TS Kabelbaummanufaktur Originalteileaufbereitung Motoreninstandsetzung Getriebeinstandsetzung Komplettrevisionen Zur Seite       Rennsportbetreuung 4-Rad Achsvermessung Hauptuntersuchung Wertgutachten Begutachtung für die Einstufung als Oldtimer Fahrzeugtransport* Zur Seite       *Fahrzeugtransporte führen wir nur für unsere Kunden, in einem geschlossenen Anhänger/ Transporter, im Rahmen von W [...]
Fahrzeugsteckbrief Modell: Porsche 911T                         Baujahr: 1971 Geminiblau Code 086 Historische Fahrzeuginstandsetzung Die Karosserie, sowie die Karosserieanbauteile wurden nachhaltig aufgearbeitet, versiegelt und beschichtet. Diese Maßnahmen unterstützen die Lebensdauer der Karosserie zu verlängern, indem Korrosion und witterungsbedingten Schäden vorgebeugt wird. Die Hohlräume wurden professionell versiegelt. Achsteile, sowie Stahlanbauteile wurden galv. verzinkt und gelb chromatiert. Fahrwerksteile wurden sandgestrahlt und kunststoffbeschichtet. Bei der Auswahl der verschiedenen Ersatzteilen und Materialien wurde stets höchsten Wert auf die Originalität und auf die Qualität gelegt. Der Porsche 911T wurde mit einem hohen Maß an Präzision und Liebe zum Detail komplettiert. Die präzise Abstimmung der einzelnen Bauteile untereinander führt zu einem sportlichen und sicheren Fahrgefühl im Porsche 911T. Wo immer es uns auch möglich war haben wir die Originalteile des Fahrzeuges erhalten und ihnen wieder neuen Glanz und Funktion verliehen.  Bei unserer Arbeit legen wir besonderen Wert auf Nachhaltigkeit und Qualität und wir freuen uns sehr, dass wir dieses einzigartige Projekt, in unserer zertifizierten Fach [...]
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